【叶蓝】Taking Off 14

CP:叶修x蓝河(许博远)

*大概是航空paro,加班中的摸鱼产物。

*来刷刷两个人的帅气值~

*上文:13

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14          

餐厅的环境非常对得起它菜单上动辄三位数的单价。这类高档餐厅原本人就不多,工作日则更稀少。叶修和许博远找了个靠窗的位置坐下,随意要了些汤羹点心。叶修在翻阅手中的一本杂志,许博远则撑着下巴望向窗外。他心思并没有放在城市美景上,还在反复咀嚼叶修刚才说过的话。

当作荣耀,而不是炫耀吗?

那么航务这份工作的荣耀究竟在哪里呢?

他眯起眼睛,目光落在远处的一排亮光上渐渐模糊了。拜早些年火遍全国的电视剧所赐,人人都知道飞行员的高大上。可航务是做什么的?许多人听到都是一头雾水的陌生。身在航空公司工作,却并不能飞上天空,做的也不是工程师那种技术性的工作,忙忙碌碌地倒像个后勤管家。部门里同事们开玩笑说,就连相亲的时候报出职务来,都要被对面的小姑娘拿眼睫毛鄙视一番。

许博远心里不咸不淡地想着心事,盯着远处那排亮光,不由自嘲地笑了笑。

“你们这儿很忙嘛。”对面的叶修也顺着他的目光向外看。

“唉?”许博远望着他,有些不明所以。

“白云机场。”叶修伸出手,在许博远眼前的玻璃上稍稍点了点,正戳在他目光所及处那一字排开的光点上。

“那个吗……”许博远定睛细看。远处天空有一排均匀散开的闪烁光点,远远望上去好像晚上最平凡不过的星星,普通人抬头瞥见了,或许都不会多看一眼。

然而许博远知道它们并不是星星,那是盘旋在天空中等待ATC指令、准备依次降落的飞机的航行灯。飞机盘旋在进场的通道路径上方,彼此之间间隔着大致相同的距离,远远地看去像是一字陈列的星。

“还是白云机场吞吐量大,萧山的进出港频率没有这么频繁。”叶修又说。

“考考你,”叶修忽然问,“白云机场一共几条跑道?”

“不算在建的有三条。02R/02L和01/19是4F级,02L/02R是4E。”许博远不假思索。

“萧山机场有几条?”叶修追问。

“两条,一条4F一条4E。”

“海拔呢?” 

“白云机场15米,萧山7米。”

“白云机场的客运吞吐量呢?”叶修笑了笑,换了个话题继续问。

“大概月均七百万人次,”许博远回答,“去年数据是全国第二,第一是北京首都,八百二十万。”

“估得不错,再问问你,你们蓝雨的航线一共有多少?”

“国际加国内一共713。”这是集团公告里许博远最烂熟于心的数字。等达拉斯和休斯敦的直飞拿下来,又要再加两条了,他想着。

“兴欣的呢?”叶修笑。

“221。”许博远对答如流。

“黄少天今天飞儿哪儿?”

“法兰克福。”许博远脱口而出,过了两秒钟才反应过来这个问题画风好像不太对。他不好意思地抓了抓衣角,这才又看向叶修,“叶神你怎么问这个?”

叶修拿着手机按下home键,iphone默认的背景桌面亮起来。他瞥了一眼依旧空空如也的通知栏,笑道,“我说这家伙的微博和朋友圈怎么没动静,微信也不回,太不像他了,原来是出门了。”

“哦哦。”许博远了然,“黄少今天上午飞的,要待一天才能回来。”

“你对黄少天很熟?”叶修抬了抬眼皮。

“不是不是,”面对着叶修询问的目光,许博远的心里莫名有点慌。大神你想哪儿去了……他赶紧摆摆手使劲摇头,“航务中心看得到飞行排班表,我每天上班的时候会习惯性拉出来看一眼。刚好看到了而已。”

叶修听了点点头,他仍旧笑着,却没有急着说话,只静静地看了一会儿眼前人。直到对方被看的整个人有点发怔,他才捡起一根筷子在筷架上轻轻敲了敲,用轻松的语气开口道,“你不是做的很好么。”

“啊?”许博远呆呆地看着他,被这句突如其来的评价搞得有点懵。

“我是说你的工作。”叶修把双手搁在饭桌上,直起身子微微向前倾。“你不是做的很好么?刚刚问你业务范畴的事,你都答得上来,工作习惯也不错。上次在杭州碰到你,你不是也在加班么,说明工作态度也好。

“你刚刚问我,遇到挫折怎么办,”叶修顿了顿,“工作做得出色不是应该有成就感么,为什么要觉得有挫折呢?”

“我……”许博远怔住。这让他怎么说呢?

“航务毕竟不比飞行部门那么吃香,机会么……”他咬了咬嘴唇,又想起下午部门会议时,整个办公室里那难以描述的惨淡的气氛,挤出一个无奈的笑容,“机会也少吧。”

叶修望着他那副表情,想了两秒便知道了大概。他伸出手指向刚刚那一排闪烁的夜行灯光。排在前头的飞机得到指令已经降落,后头却又不断有新的飞机加入到排队的行列中来,熙熙攘攘地像是把广州城的交通搬到了天上。

“航务多重要啊。”叶修望着那处灯光,“你看,如果没有航务中心的调度,没有标准进场指令代码,这么多架飞机,这么多个机组,如何做到有序地在空中排队等候空管指令?

“没有航务的话,谁来设计航线?谁来安排班次?全世界这么多的航空公司、这么多机场,成千上万的飞机飞在空中,没有航务谁能来保证飞机起降的运筹效率?谁来给旅客提供最便捷的飞行规划?

“开民航不是开私人飞机,技术好找个开阔的平原自娱自乐地飞一飞就行了。民航飞行员的首要目的是安全高效地把乘客送到目的地,这的确需要飞机师的技术,但绝不仅仅只需要这个。技术再厉害的机师——比如黄少天,比如王杰希——他也要仰仗ATC的引导,要依赖机务对飞行器的维护,要遵照你们航务给出的航线设计和舱位分配计划。”

“小蓝,你记住,民航不是一个人的事业。职能有不同,收入有高低,但每个部门的工作都有不可替代的价值。”

“至于机会么,”叶修笑了笑,“不用太担心这个。做好自己的事,机会总会来。不在此处,就在别处,有才能的人总会脱颖而出的。”

许博远一直安静地听着,他没有插一句话,整颗心平静地像一汪水。其实自己根本什么都没有说,对方却好像能读心一样知道他全部的彷徨与不甘。叶修并没有对他的想法做任何评价,只用最平淡的口吻把民航工作的错综复杂陈列于他眼前,告诉他如何去看待工作、看待自我价值的实现。

许博远忽然觉得,心中那一汪平静的湖水中央,有个小小的气泡,裹挟着今天所有的负面情绪,正在挣扎着逐渐上涌,最后终于浮出水面,刺破了,开出豁然开朗的水花。

他又抬眼了看叶修。对方依旧保持着手肘撑在桌面、身体微微前倾的姿势。和第一次在西湖边的小饭馆吃饭时不同,这一次,他莫名觉得这位大神其实很亲切。

明明叶修对他而言依旧是个相隔甚远的陌生人啊……他抿着嘴唇,无声地叹了口气。或许从刚刚下楼时与叶修四目相对的一瞬间开始,一切就都完全不同了。

有服务员端着瑶柱海皇羹送上来,叶修把手边的杂志还给对方,回头对许博远笑了笑,招呼他先吃饭。

“嗯。”许博远收回思绪,轻轻地点了点头。铺陈餐巾的时候,余光瞄到乘完汤尚未来得及离开的服务员,这才发现那本杂志赫然是当月的《中国民航》。封面是轮回周泽楷的单人棚拍特写,照片里的英俊男机长穿着轮回的制服,帅气逼人,迷倒万千少女。许博远定睛细看,大概选周泽楷做封面的原因,是因为本期杂志有关于轮回航空商务机业务的专题报道。

轮回是沪上一家有名的航空公司。虽然它不如微草蓝雨这样的大国企资历悠久,但同样具有长三角良好的区位优势。轮回的管理层的眼光非常好,这几年一直致力于服务精品客户,餐食、服务、常旅客计划样样出挑,私人飞机管理与商务机业务更是行业翘楚,这几年上升势头很广。

许博远大致在脑袋里过了一下轮回的基本情况,心想回头他得把这篇报道找出来再好好看看。

这杂志是刚刚叶修在门口等位处的架子上顺手取的。这餐厅居然有这样的行业杂志,真是太神奇了,许博远想起这个,不由得小声嘀咕了两句。

“是啊,这里居然有这本杂志。”叶修也着实没想到,“不过我也看到了《围棋世界》还有《古典爱好者》,跟这本一样,十成新,估计没人看。”

两个人都笑了,许博远拨弄着手里的汤勺,忽然想到之前在“飞常八卦”微信公众号里看到的消息——兴欣从波音公司定了新的747客机,即将在下个月的《中国民航》里宣布新的国际航线。

想到这里,他抬头轻声唤了一下叶修,“叶神,听说你们要开新国际航线了。”

“哟,这你都知道了?”叶修有点意外。

“今天微信公众号推送的。”许博远拿起手机点开微信,把文章找给叶修看。

叶修平时很少关注这类自媒体八卦,瞥见那篇言简意赅的报道,感叹了一句“速度真快啊”便又笑了笑,低下头去喝了一口汤。

“那个……”许博远有点犹豫,一句发语词拖得老长也不见又下文。

“怎么了?”叶修问。

“没事,”许博远不好意思地笑笑,“我只是有点好奇你们的航线是开向哪里的。但是在公开报道之前这应该属于兴欣的商业机密,我不该问的。”

“这样啊。”叶修倒是被他的说法勾起了兴趣,干脆搁下汤勺,抬起下巴冲他示意,“你猜呢?”

“我猜?”许博远哽住。

“是啊,我不能说,但是你可以猜啊。”叶修饶有兴趣。

“噢……”许博远也放下了喝汤的勺子,歪着脑袋仔细想了想,“我猜是美国。纽约或者洛杉矶吧。洛杉矶的可能性更高。”

“为什么这么猜?”叶修追问。

没想到叶修居然会对他的猜测感兴趣,许博远很有些意外。他直起身子坐正,稍稍整理好思路,然后才开口作答:“从战略角度上来说,我觉得兴欣会选择北美作为新航线市场。目前兴欣的国际航线集中在欧洲各国、日韩及东南亚,澳洲的话也有到墨尔本和悉尼的少量航线。所以纵观世界最主要的发达地区,只有北美还没有兴欣的直航航班。我觉得给兴欣的航线版图补全这一部分缺失,有很重要的战略意义。

“另外,这次兴欣向波音定的客机型号是新版747,国际长距离航班专用的宽体客机,我觉得从这个层面上分析,这说明兴欣开拓的也很有可能是指向北美、需要跨越太平洋飞行的长途航线。”

“既然是连接北美和杭州的直航飞机,那么目标客户还是以华人为主,美国旅客为辅。毕竟大部分美国人来中国都会首选北京、上海、香港三地入境,而不是杭州。第一次开辟北美航线的话,我认为兴欣会更倾向于华人人口密集的城市。所以尽管去年全球机场吞吐量总排名中,美国最高的两位是亚特兰大和芝加哥机场,但我认为兴欣更有可能选择洛杉矶或纽约作为目的地。”

“而在这二者之间,洛杉矶应该更有可能,因为它可以作为整个西海岸的核心中转站。从洛杉矶为中心扩散的话,北上到旧金山、西雅图,南下到亚利桑那、拉斯维加斯都在三小时到达的飞行圈内。兴欣大可以通过航空联盟的途径,和北美的合作伙伴进行代码共享,把运送的旅客从洛杉矶继续向整个美国西海岸辐射。”

许博远不停歇地说完这一长串,这才惴惴不安地看向了叶修。“叶神……我说的对吗?” 他面色有点发怵,担心自己是不是班门弄斧了。

叶修撑着手肘静静地望着他。许博远说的理由正是之前管理层会议上魏琛报上来的方案。这对于兴欣来说是很完美的航线选择,拓展北美市场是早晚的事,同行里嗅觉敏锐的大概都能分析个八九不离十的结论。

不过许博远这个小航务才这么年轻就能分析地头头是道……叶修在心里宽慰地笑了笑,是个聪明孩子。

“我不能说啊。”他耸耸肩,端起海皇羹又喝了一口,“不是说了吗,你可以猜,但是我不能说。”

许博远这才发现自己是被叶修小坑了一把。哎,这就是传说中的在老狐狸面前耍聪明么……他欲哭无泪,只好也闷着头专心地喝汤。

不过,兴欣是真的要开拓北美市场了吗?航空市场的竞争日趋激烈,兴欣也成长得好快,蓝雨微草这样的老牌国企有朝一日会被这些后起之秀超越吗?

他蓦地想起当初和叶修在杭州吃饭的时候,对方说的那句“在保证市场份额的基础上,争做中国第一的航空公司”。当时的自己听了这话,一口饭差点呛到气管里,只觉得叶修是在搞笑。可是现在联系兴欣的新航线计划看来,也许……也许自己并不应该那么想。

他抬起眼皮,再一次望向了叶修。叶修面色平和,笼在餐厅的吊顶灯下,整个人显得暖洋洋的。

为什么呢……

他有点困惑,为什么自己会忽然有一种强烈的感觉,突突地撞击心口。许博远忽然觉得,只要是眼前这个人说要做到的事,他就一定能够做到。

自己居然真的想要相信他。

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下文:15

“他说你就信啊?”

“我相信。”

*PS,关于叶蓝对话中提到的所有浮动数字(航线数目,客运吞吐量等),我都是估算的,因为按照原文设定大概故事发生在十几年后,我就随便拿了近两年的数据然后拉了个excel估了个数~估计不可靠哈

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